变频器的自动同步跟随功能,核心是通过实时采集「主令信号」(如主机转速、位置、外部脉冲),动态调整变频器输出频率、电压或相位,使被控电机(从机)与主机(或参考信号)的运行状态(转速、位置、转矩)保持一致,广泛应用于多电机联动场景(如流水线、卷绕设备、同步传动系统)。以下从核心原理、实现方式、参数设置、典型应用及故障排查展开,提供可直接落地的技术方案:
转速同步:从机转速严格跟随主机(如多条输送带同速运行,转速误差≤±0.1%);
位置同步:从机与主机的相对位置固定(如印刷机多色组套准、机械臂协同);
转矩同步:多电机分摊负载转矩(如起重机起升机构,避免单电机过载);
相位同步:电机输出相位一致(如发电并网、多电机驱动同一轴系)。
同步功能的关键是「基准信号」,常见来源:
机械基准:主机编码器脉冲(如增量式编码器 A/B 相脉冲);
电气基准:主机变频器的模拟量输出(如 0-10V 对应 0-50Hz)、脉冲指令(如 PLC 发送的高速脉冲);
通信基准:通过 Modbus、CANopen、EtherCAT 等总线接收主机运行数据(如转速、位置)。
主机变频器(或 PLC)输出模拟量信号(0-10V 电压 / 4-20mA 电流),作为从机变频器的频率给定值,从机通过模拟量输入接口采集信号,实时调整输出频率。
| 设备 | 接线端子 | 功能说明 |
|---|
| 主机变频器 | AO1(模拟量输出) | 输出 0-10V,对应主机 0-50Hz |
| 从机变频器 | AI1(模拟量输入) | 接收 0-10V 信号,作为频率给定 |
| 公共端 | COM(主机)- COM(从机) | 模拟量信号共地(关键!) |
| 参数代号(台达) | 参数名称 | 设置值 | 说明 |
|---|
| P00 | 频率指令来源 | 2(AI1 模拟量输入) | 选择模拟量作为同步基准 |
| P07 | AI1 输入类型 | 0(0-10V 电压输入) | 与主机 AO 输出类型一致 |
| P08 | AI1 增益 | 100% | 调整模拟量与频率的比例(如 10V 对应 50Hz) |
| P09 | AI1 偏移 | 0% | 消除零点误差(无信号时频率为 0) |
主机通过编码器(或 PLC 高速脉冲输出)发送脉冲信号(如 5000PPS 对应 50Hz),从机变频器通过高速脉冲输入接口(HDI)采集脉冲,通过「脉冲计数→频率换算」调整输出频率,实现高精度转速同步;若需位置同步,可通过脉冲累加计算相对位置。
| 设备 | 接线端子 | 功能说明 |
|---|
| 主机编码器 | A 相 / B 相 | 接入 PLC 高速计数器(如 S7-1200 I0.0/I0.1) |
| PLC | Q0.0(高速脉冲输出) | 发送脉冲指令(如 PWM 脉冲) |
| 从机变频器 | HDI1(高速脉冲输入) | 接收脉冲信号 |
| 公共端 | GND(PLC)- GND(变频器) | 脉冲信号共地 |
| 参数代号(西门子) | 参数名称 | 设置值 | 说明 |
|---|
| P0700 | 命令源 | 3(端子控制) | 脉冲输入属于端子指令 |
| P1000 | 频率给定源 | 10(高速脉冲输入) | 选择脉冲作为同步基准 |
| P1082 | 最大输出频率 | 50Hz(与主机一致) | 限制最高转速 |
| P2100 | 脉冲频率对应值 | 5000PPS=50Hz | 脉冲与频率的比例(需与主机匹配) |
通过工业总线(如 EtherCAT、PROFINET、CANopen)将主机、从机变频器、PLC 连接成网络,主机实时发送运行数据(转速、位置、转矩),从机通过总线接收数据并快速响应(响应时间≤1ms),实现高精度同步。部分高端变频器支持「电子凸轮」「电子齿轮」功能,可实现复杂轨迹同步。
| 设备 | 接线端子 | 功能说明 |
|---|
| PLC(主站) | EtherCAT IN/OUT | 连接从机变频器 EtherCAT 接口 |
| 从机变频器 1 | EtherCAT IN/OUT | 总线串联(或星型连接) |
| 从机变频器 2 | EtherCAT IN/OUT | 同上(支持多从机扩展) |
PLC 侧(如汇川 H3U):
配置 EtherCAT 总线,添加变频器从站(导入 GSD 文件);
编写程序:读取主机编码器位置 / 转速,通过总线发送给从机变频器(如控制字、频率给定值);
启用「同步模式」:选择「速度同步」或「位置同步」,设置同步误差阈值(如 ±5 脉冲)。
变频器侧:
P0-01(控制模式):选择「总线控制」;
P2-00(总线协议):选择「EtherCAT」;
P2-01(从站地址):与 PLC 配置一致(如 1# 从机地址 = 1);
P5-00(同步功能):选择「电子齿轮同步」,设置齿轮比(如主机转 1 圈,从机转 2 圈→齿轮比 = 2:1)。
| 参数类别 | 参数设置要点 | 说明 |
|---|
| 同步基准选择 | 明确主令信号类型(模拟量 / 脉冲 / 总线) | 避免信号源错误导致同步失效 |
| 比例增益(P) | 转速同步:P=5-10;位置同步:P=10-20 | 增益越大,同步响应越快,但过大会震荡 |
| 积分时间(I) | 转速同步:I=0.5-1s;位置同步:I=0.1-0.5s | 消除静态误差,I 越小积分越快 |
| 同步误差限制 | 设置允许最大误差(如转速误差≤1rpm) | 超过误差时触发报警(如 ALM 同步故障) |
| 加速 / 减速时间 | 主机与从机加速时间一致(如 3s) | 避免启停时同步偏差过大 |
静态测试:断开电机负载,仅测试信号传输(如模拟量输入 10V→变频器输出 50Hz),确认信号无失真;
单机试运行:分别运行主机和从机,验证各自运行正常(无过载、无报警);
同步联动测试:启动同步功能,观察从机是否跟随主机运行,用示波器测量转速 / 位置偏差;
动态调整:若存在同步滞后,增大比例增益(P);若出现震荡,减小 P 或增大积分时间(I);
负载测试:逐步增加负载,验证同步精度是否保持(如卷绕设备从空载到满负载,转速偏差≤0.5%)。
模拟量 / 脉冲线用屏蔽线(屏蔽层单端接地),远离变频器输出线、电机线(强电磁干扰源);
总线通信线采用专用总线电缆(如 EtherCAT 专用双绞屏蔽线),终端接匹配电阻(如 120Ω);
变频器接地电阻≤4Ω,与电机、PLC 共地,减少地电位差干扰;
启用变频器的「滤波功能」(如载波频率调整为 4-8kHz),降低电磁辐射。
卷绕机的「放卷电机」与「收卷电机」需同步运行:收卷电机转速随卷径增大而降低(保持线速度一致),放卷电机转速随卷径减小而升高,避免材料拉伸或松弛。
硬件配置:
主机:收卷电机 + 编码器(1024PPR)+ 汇川 SV660 变频器(EtherCAT 从站);
从机:放卷电机 + 编码器(1024PPR)+ 汇川 SV660 变频器(EtherCAT 从站);
控制器:汇川 H3U PLC(EtherCAT 主站)+ 张力传感器(模拟量输入)。
同步逻辑:
PLC 通过编码器采集收卷电机转速和卷径(卷径 = 初始卷径 + 材料厚度 × 圈数);
计算收卷线速度:线速度 =π× 卷径 × 转速;
通过 EtherCAT 总线发送线速度指令给放卷变频器,放卷电机根据线速度调整转速(线速度 =π× 放卷卷径 × 放卷转速);
张力传感器反馈材料张力,PLC 动态补偿放卷转速(张力过大→降低放卷转速,张力过小→升高放卷转速)。
参数设置(变频器侧):
效果:线速度同步误差≤±0.2%,张力波动≤±5%,满足高精度卷绕需求。
| 故障现象 | 可能原因 | 排查步骤 |
|---|
| 从机不跟随主机运行 | 1. 同步信号未接入;2. 参数设置错误(如给定源选择错误);3. 总线未连接成功 | 1. 用万用表 / 示波器检测信号是否正常;2. 核对参数(给定源、比例增益);3. 检查总线连接(从站是否在线) |
| 同步误差过大 | 1. 比例增益过小;2. 信号干扰;3. 电机负载不均 | 1. 增大比例增益(P);2. 检查屏蔽线接地;3. 调整负载分配(如转矩同步模式) |
| 同步过程中震荡 | 1. 比例增益过大;2. 积分时间过小 | 1. 减小 P 值;2. 增大 I 值(如从 0.3s 改为 0.5s);3. 启用变频器「震荡抑制功能」 |
| 总线同步报错(如 F800) | 1. 从站地址冲突;2. GSD 文件不匹配;3. 总线电缆故障 | 1. 重新分配从站地址;2. 导入正确的 GSD 文件;3. 更换总线电缆,检查终端电阻 |
| 同步精度要求 | 推荐实现方式 | 适用场景 |
|---|
| ±1-2% | 模拟量同步 | 普通流水线、风机 / 泵组联动 |
| ±0.1-0.5% | 脉冲同步 | 印刷机、包装机、中小功率传动 |
| ±0.01% 以内 | 总线同步 | 汽车生产线、机器人协同、高精度卷绕 |
变频器需支持对应同步功能(如脉冲同步需带高速脉冲输入,总线同步需带总线模块);
编码器分辨率匹配(同步精度要求越高,编码器 PPR 越大,如 1024PPR→2048PPR);
总线类型选择(EtherCAT 响应最快,PROFINET 兼容性最好,CANopen 成本最低)。
变频器自动同步跟随功能的核心是「信号采集→实时调整→误差补偿」,实现方式需根据精度要求、成本预算和应用场景选择:低成本场景用模拟量同步,中精度场景用脉冲同步,高精度多轴协同场景用总线同步。调试时需重点关注信号稳定性、参数匹配和抗干扰措施,通过 “静态测试→单机测试→联动测试→负载测试” 逐步验证,确保同步精度和系统稳定性。